슈퍼카 (5) 썸네일형 리스트형 주문형 슈퍼카, 파가니 존다(Pagani Zonda)의 새 모델 파가니 존다 750 소량 생산과 높은 성능으로 유명한 슈퍼카, 파가니 존다(Pagani Zonda)의 새 모델 '존다 750'이 공개되었다. 알려지지 않은 중동의 고객을 위해 만들어진 이 차량은 한정 생산되었던 '존다 씽크(Cinque)'를 기반으로 만들어졌으며 독특한 퍼플 컬러의 차체와 대형 공기흡입구를 장착하기 위해 특별히 디자인된 뒷 유리가 특징이다. 이 세련되고 날렵한 디자인의 차량에 대해 많은 정보가 제공된 것은 아니지만 존다 750의 750은 메르세데스 AMG가 생산한 7.3-리터 V12 엔진의 파워를 의미하는 것으로 추측된다. 가격 또한 알려지지 않은 상태이다. 출처:http://www.paganiautomobili.it// 333대만 한정판 최고속력 시속 322km 아우디 R8 GT 자동차 제조, 특히 멋진 슈퍼카를 제작하는 분야에서 훨씬 더 빠르게 질주할 수 있는 차를 만드는 일이 결코 쉽지 않은 일이지만, 속도를 향상시킬 수 있는 방법은 의외로 간단하다. 즉, 무게를 줄이면 파워는 증가한다. 이러한 법칙을 적용한 페라리의 430 스쿠데리아(Ferrari 430 Scuderia)나 람보르기니 가야르도 슈퍼레제라(Lamborghini Gallardo Superleggera)와 같은 슈퍼카들은 이전 모델보다 향상된 성능을 발휘할 수 있게 되었다. 이제 아우디(Audi)가 동일한 포뮬라를 자사의 'R8' 모델에 적용했다. 아우디는 R8 GT를 제작하기 위해서 좀 더 얇은 유리를 사용하고, 엔진 베이 위의 거대한 차량 뒷면유리를 플라스틱으로 대체했으며, 차체를 이루는 대다수 알루미늄 패널.. ‘페라리 599 GTO(Ferrari 599 GTO)’ 599대만 한정 생산 몇 년 전만 해도 페라리 599 GTB(Ferrari 599 GTB)가 도로상에서 가장 빠른 차였다. 그런데 이제 더 빠른 ‘페라리 599 GTO(Ferrari 599 GTO)’가 나왔다. 이 V12 기통 베를리네타(berlinetta) 모델은 트랙전용 모델인 599XX를 기반으로 만든 도로용 버전으로, 599대만 한정 생산된다. GTO라는 이름은 ‘Gran Turismo Omologata(Great Accredited Tourism)’에서 따온 것으로 GT 경기에 적합하다는 뜻이다. 레이싱카 메이커 페라리의 명성을 그대로 보여주듯 599 GTO는 페라리 자체 테스트 서킷인 피오라노(Fiorano) 트랙에서 1분 24초의 기록을 냈다. 페라리측은 이 기록이 599 GTO의 성능 중 극히 일부만을 보여준 .. 전 세계에 단 20대만 판매 람보르기니 컨버터블 2도어 슈퍼카, 레벤톤 로드스터(Reventon Roadster) 람보르기니는 컨버터블 2도어 중 최고의 성능을 자랑하는 '레벤톤 로드스터(Reventon Roadster)'를 출시한다. 이 차량은 비교할 수 없는 성능과 강력한 파워 그리고 멋진 디자인을 결합한 스포츠카이다. 6.5리터 12-실린더의 엔진을 장착, 493 킬로와트 (670 PS)의 힘으로 정지 상태에서 시속 100 킬로미터까지 3.4초에 도달하며, 최고 속도는 시속 330 킬로미터에 달한다. 레벤톤은 세계에서 가장 빠른 스포츠카는 아니지만 매우 특별한 차량임에 틀림없다. 즉, 람보르기니는 이 차량을 한정판으로 제작, 전 세계에 단 20대만 판매한다고 밝혔다. 2009년 10월부터 시판될 예정이며 세금을 제외한 가격은 110만 유로라고 한다. 출처 http://www.lamborghini.com/ 전 세계 단 3대 다이아몬드처럼 눈부신 수퍼카 ‘트레비타’ 햇빛이 차체에 닿는 순간, 수백만 개의 실버화이트 다이아몬드처럼 눈부시게 빛을 발하는 슈퍼카, 트레비타(Trevita)가 공개되었다. 스웨덴의 슈퍼카 제조업체인 코닉세그(Koenigsegg)사의 카본 차체는 완벽성과 독창성으로 세계적인 명성을 누려왔지만 지금까지 클래식한 블랙 탄소섬유에 한해서만 적용되어 왔다. 하지만 이번에 선보인 트레비타는 새롭게 개발된 자체 기술과 솔루션인 코닉세그 독자적인 다이아몬드 위브(Koenigsegg Proprietary Diamond Weave)를 적용, 다이아몬드 마감처리가 된 섬유를 코팅해 구현했다. 트레비타는 코닉세그 다이아몬드 위브 차체, 이중 카본 윙, 패들 시프트, 인코넬(inconell) 배기 장치, ABS 카본 세라믹 브레이크, 유압 리프팅 시스템, 인포테인.. 이전 1 다음
