IT 곰탱이

닛산(Nissan)이 선보인 ‘타운포드(Townpod)’ 컨셉카는 소비자가 원하는 맞춤형 서비스를 제공할 수 있는, 지금까지 볼 수 없었던 단순한 플랫폼을 모델로 하고 있다. 어디서나 편하게 입을 수 있고 정장과 매치하면 포멀해 보이는 흰 셔츠처럼 고객의 편리함과 스타일을 동시에 만족시킨다는 이 컨셉카는 비즈니스나 레저용으로 안성맞춤이다. 소형차이지만 내부 공간이 넉넉하고 배출가스가 없어 환경 친화적이며, 양 옆으로 열리는 트렁크 문, PDA가 통합된 터치스크린 디스플레이 등을 갖추고 있다. 또한 뒷좌석을 접어 앞좌석 뒤편으로 넣으면 운전석 뒤편에 크기가 큰 짐을 실을 수도 있다. 출처: http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2010/_STORY/101001-01-e.html..

토요타(Toyota)가 2010년 10월 프랑스 파리에서 개최되고 있는 파리 모터쇼를 통해 소형 승용차 ‘베르소(Verso)-S’를 공개했다. 이 제품은 동급 최대의 안락함과 넓이를 제공하면서도 소형 자동차로써 복잡한 도심에서 편안하게 운전할 수 있다는 것이 장점이다. 차세대 소형 차량 베르소-S는 기본적인 기능에 멋진 스타일, 그리고 수준 높은 친환경적인 특징을 자랑한다. 베르소-S는 2010년 11월 말 랙티스(Ractis)라는 이름으로 일본 시장에 출시될 예정이다. 유럽 시장에는 2011년 2월 출시될 예정이라고 한다. 출처: http://www.topspeed.com/cars/toyota/2011-toyota-verso-s-ar95850.html [▣자동차/자동차관련] - 도요타 2011년 초부터..

금년도 파리 모터쇼(Paris Motor Show)에는 다수의 전기차와 하이브리드 수퍼카들이 선보였다. 재규어 C-X75(Jaguar C-X75), 로투스 엘리트(Lotus Elite), 엑사곤 퍼티브 eGT(Exagon Furtive eGT)같은 차들의 인상적인 성능 수치는 자동차 메이커들이 전기차와 내연기관 자동차의 성능 차이를 줄이고자 노력하고 있음을 보여준다. 하지만 아직도 두 차종의 성능에는 차이가 있는 것이 사실이다. 페라리(Ferrari) 같은 수퍼카 메이커도 자동차 업계의 이런 태도 변화를 무시할 수는 없었나보다. 페라리는 아이콘이라 할 수 있는 페라리 레드(red)에 그린(green) 테크놀로지를 더한 ‘페라리 캘리포니아 HELE(Ferrari California HELE)’를 선보였다...

요즘 자동차 업계의 화두라면 단연 전기자동차다. 다른 경쟁사와 마찬가지로 전기 자동차를 개발해 온 아우디(Audi)는 최근 파리 모터쇼에서 새로운 전기자동차 컨셉트 카, ‘이트론 스파이더(e-tron Spyder)’를 공개했다. ‘이트론 스파이더’는 오픈형 버전의 차체 스타일로 기존 모델과 차별화된다. 또한 순수한 전기자동차가 아니라는 점에서도 기존의 전기자동차 컨셉트 모델과도 다르다. 이 제품은 300마력의 트윈터보 디젤 V6와 한 쌍의 전기 모터로 구성된 하이브리드 자동차다. 전기 모터는 차체 중량을 고르게 분산시키기 위해 섀시를 기준으로 똑같이 배치했다. 전기로만 주행 시 최대 60km/h 속도를 낼 수 있고, 최대 주행거리는 약 50km이다. 출처: http://www.autoblog.com/20..

BMW는 지난 수십 년 간의 판매 수치를 기반으로 미국 소비자들은 세단을, 유럽은 왜건 쪽을 선호한다고 추정했다. 이에 기반해 BMW 5 시리즈 ‘투어링 왜건(Touring Wagon)’을 파리 자동차 박람회에 선보였다. 이 제품은 미국 시장에는 출시하지 않을 예정이다. 신 모델은 세단의 다이내믹한 핸들링과 추가 화물 적재 공간의 특징을 보유한다. 차체가 큰 차량을 선호하는 소비자들을 타깃으로 그랜 투리즈모(Gran Turismo) 모델도 ‘5 시리즈’로 선보였다. 출처: http://www.autoblog.com/2010/10/01/paris-2010-bmw-5-series-touring-is-an-excellent-vehicle-youll/

자동차 제조업체 로터스(Lotus)는 2010 파리 모터쇼에서 5대의 새로운 콘셉트 모델을 선보이며 취재진의 뜨거운 관심을 받고 있음. 1996년 말레이시아 프로톤(Proton)에 인수된 이후, 로터스 그룹은 5대의 새로운 콘셉트 차량을 공개하며 다시 한 번 그 이름을 전 세계적으로 떨칠 준비를 하는 듯 함. 5대의 콘셉트 모델은 향후 몇 년 안에 생산 및 출시가 가능할 것으로 보임. 에스프리트(Esprit) 가장 출시가 기대되는 모델로 로터스 그룹 측에서는 "최고의 로터스 차량"이라고 불림. 도요타(Toyota)가 제공하는 5.0리터 엔진동력을 사용해 620 hp 와 720 Nm 토크 출력, 2인용, 차체의 중앙부에 엔진장착, 후륜구동을 갖춤. 에스프리트는 0-100 km/h (62 mph)에 3.4초..

윈도우 XP에서 파일 확장자까지 보고 싶으면..? ' 제어판' > '폴더 옵션' 으로 가서 '보기' 탭의 '고급 설정:' 아래 '알려진 파일 형식의 파일 확장명 숨기기'를 체크표시가 없어지도록 언틱(Un-tick) 해준다.

산요(Sanyo)가 스즈키(Suzuki)와 함께 '이-렛츠(e-Let's)'라는 이름의 전기 스쿠터 시제품을 개발, 공개했다. 이 시제품 스쿠터는 산요와 스즈키가 공동 개발한 전기 운행 시스템(Electric Drive System)을 장착했으며, 산요가 개발한 고성능 모터와 고효율 제어 회로는 물론, 산요의 리튬-이온 배터리를 사용한 전기 모터 배터리 시스템과 충전기를 장착했다. 이-렛츠의 무게는 휘발유-엔진 모델과 거의 비슷하며 부드러운 가속과 날렵한 기동성, 그리고 낮은 소음과 진동 등 다양한 장점을 지녔다. 물론 전기 스쿠터이기 때문에 환경에 유해한 배기가스는 전혀 배출하지 않는다. 배터리는 100V 가정용 콘센트를 통해 충전이 가능하며 4시간의 충전을 통해 30 km를 주행할 수 있다. 이-렛츠..

자동차를 테마로 한 럭셔리 시계는 많이 출시되었지만, 지금까지 시계를 테마로 한 자동차는 없었다. 이에 세계 5대 명품 시계로 꼽히는 스위스 시계 메이커 블랑팡이 람보르기니와 함께 블랑팡 에디션을 선보였다. 'LP 570-4 블랑팡 에디션'의 실내외 부품들은 카본 파이어 재질을 사용했으며, 중량은 2,954파운드(약 1,340kg)이고, 5.2리터 V10 엔진을 탑재해 최대 562마력을 발휘한다. 정지상태서 100km/h까지 걸리는 시간은 3.4초, 0-200km/h 6.8초를 기록, 최고 시속 320km/h의 성능을 자랑한다. 가격이나 출시 수량에 대한 언급은 없는 상태이나, 블랑팡 웹사이트에서 제품 세부 사항 확인이 가능하다. 출처: http://www.lamborghini.com// [▣자동차/자동..

섬세한 수공예제작으로 유명한 독일의 카메라 제조회사 라이카(Leica)에서 자사의 상징인 ‘M9’ 카메라의 한정판을 새롭게 출시했다. 전문가들을 위한 맞춤형 카메라로 데카당스 풍의 외장에 고전적이면서도 세련된 타조 가죽을 사용한 것이 특징이다. 도쿄의 쇼핑가 긴자거리에 있는 미츠코시(Mitsukoshi) 백화점에서 구입할 수 있으며, 가격은 10,526달러(약 1,222만원)이다. 출처: http://www.bornrich.org/entry/leica-offers-limited-edition-m9-wrapped-in-ostrich-leather/#ixzz0zm6zGpv9