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도요타 자동차

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도요타, 크라운 하이브리드 차량 운전석의 미터 패널 전체를 TFT LCD로 채택! 도요타(Toyota)사는 ‘크라운 하이브리드(Crown Hybrid)’ 운전석의 미터 패널 전체를 TFT LCD로 채택했다고 발표했다. 미터와 LCD 패널은 각각 덴소(Denso)사와 샤프(Sharp)사에 의해 개발되었다. 미터 패널은 12.3인치 크기로 해상도는 1280 × 480 픽셀이다. LCD 패널은 두 개의 640 × 480 픽셀 VGA 패널을 병치시킨 크기다. 크라운 하이브리드에 사용하기 위해 패널을 날카롭게 잘랐다. 교통정보는 자동차 내비게이션이 사용 중일 때 LCD 패널을 통해 볼 수 있다. 또한, 야간 투시 시스템이 갖춰진 모델일 경우, 패널 중앙에 표시할 수 있다. 게다가, 사용자가 미터의 색을 바꿀 수 있다. 스피드 미터와 타코미터 프레임은 ‘스포츠 모드’일 때 빨간색이고 ‘에코 모드..
도요타! 2010년까지 최초의 플러그-인(plug-in) 하이브리드 자동차를 개발할 것이라고 발표 하이브리드 자동차 업계의 세계적인 리더 도요타 자동차(Toyota Motor Corporaion)가 지난 13일 밤 2010년까지 자사 최초의 플러그-인(plug-in) 하이브리드 자동차를 개발할 것이라고 발표했다. 이번 결정으로 도요타가 제너럴 모터스(General Motors)와 정면으로 경쟁하게 되었다. 이미 GM은 2010년 중에 자사의 플러그-인 하이브리드 자동차 셰브롤레 볼트(Chevrolet Volt)를 출시할 예정이라고 발표한 바 있는 것이다. 플러그-인 하이브리드 자동차는 일반 전원 코드를 이용하여 외부에서 충전이 가능하다는 점에서 현재의 하이브리드 자동차와 다르다. 기존 하이브리드 자동차는 바퀴가 굴러가면서 발생하는 전기로 배터리가 재충전 된다. 도요타의 카추아키 와타나베 사장은 리튬이..
도요타(Toyota), 미국 내 매출에서 포드(Ford) 제치고 2위로 등극 2007년 미국시장 매출액 기준으로 도요타(Toyota Motor Corp.)가 75년 동안이나 업계 2위 자리를 고수해온 포드(Ford Motor Co.)를 제쳤다. 포드를 추월하기 위해 새로운 모델을 출시하며 공격적인 전략을 펼친 덕택이다. 최근 발표된 매출 통계를 보면 도요타는 포드보다 48,226대 더 많은 자동차를 판매했다. 도요타의 매출은 지난해 3% 성장했는데, 이는 57%나 매출이 뛴 도요타 툰드라(Tundra) 픽업과 같은 새로운 모델 덕택이다. 반면 포드의 매출은 12% 하락했다. 지난해는 소비자들의 고유가와 경제에 대한 불안감이 계속되면서 1988년 이후 업계 최악의 해가 될 것이라고 예측됐었다. 포드 전문가인 밥 크레이프케(Bob Kreipke)는 포드가 미국 내 매출에서 제너럴 모..
나이 들면서 운전하기가 겁나는 노인들에겐 똑똑한 자동차가 필요하다 나이 들면서 운전하기가 겁나는 노인들에겐 똑똑한 자동차가 필요하다. 닌텐도(Nintendo)의 두뇌 트레이닝 게임 “두뇌 나이(Brain Age)” 개발에 도움을 줬던 류타 가와시마(Ryuta Kawashima) 교수는 도요타(Toyota)와 함께 노인들이 안전하게 운전할 수 있는 자동차를 개발하고 있다. “우리는 운전자의 두뇌 활동과 감정을 모니터해 안전운전을 도와주는 미래 자동차를 개발하고 있다.”고 토호쿠 대학(Tohoku University)의 가와시마(Kawashima) 교수는 말했다. 가와시마(Kawashima) 교수의 웃는 얼굴 이미지는 닌텐도의 두뇌 트레이닝 게임 시리즈의 안내자로 등장한다. 운전자의 운전 패턴을 읽고 위험한 행동을 제어할 수 있는 기술을 연구 중이라고 가와시마(Kawash..
CSR사의 불루코어5(BlueCore5)-멀티미디어 실리콘! 도요타의 새로운 G-BOOK 탑재! CSR사의 불루코어5(BlueCore5)-멀티미디어 실리콘이 도요타의 새로운 G-BOOK mX 및 G-BOOK mX Pro 텔레매틱스와 내비게이션 기기에 탑재될 예정이라고 CSR사는 밝혔다. 이로써 운전자들은 휴대폰, MP3 플레이어, 개인 미디어 기기를 비롯한 다양한 제품에 담긴 오디오를 G-BOOK에 연결, 크리스털처럼 선명한 음질로 자동차 스테레오 시스템에서 무선 재생시킬 수 있다. 또한 오디오 재생 외에도 핸즈프리 기기처럼 작동하기 때문에, 운전자들은 도로 위를 응시하면서도 언제나 고품질의 오디오를 감상할 수 있다. 블루코어5-멀티미디어는 특히 고품질의 자동차 오디오 애플리케이션을 겨냥해 개발되었다. 핸즈프리 모드로 설정되면 통합 디지털 신호 프로세서(DSP)를 이용한 반향소거로 최상의 음질을 제..
렉서스, 뉴 LS600hL과 LS460L 5인승 모델 출시 총 5가지의 모델로 고객에게 다양한 선택 폭 제공 한국토요타자동차(대표이사 치기라 타이조)는 렉서스 플래그십 모델인 LS의 롱 휠베이스 모델에 5인승 모델을 출시하고 지난 3일부터 판매 중이라고 밝혔다. 이번에 새롭게 출시된 모델은 LS600hL 5인승과 LS460L 5인승 모델로, 보다 많은 인원의 탑승을 원하는 고객들의 수요를 반영하여, 기존 4인승 모델의 뒷좌석 VIP 시트 기능을 대신하여, 좌석 수를 늘린 것이 특징이다. 이에 따라, 렉서스 LS는 기존의 LS600hL 4인승, LS460L 4인승, 그리고 LS460 5인승에 이번에 새로 출시된 LS600hL 5인승과 LS460L 5인승이 추가되어, 총 5가지의 다양한 모델을 구비하고, 고객에게 보다 다양한 선택의 폭을 제공하게 되었다. 렉서스 L..
도요타(Toyota)! 세계적인 수준의 운전 시뮬레이터를 개발 도요타, 세계에서 가장 실감나는 운전 시뮬레이터 개발 도요타(Toyota)는 세계적인 수준의 운전 시뮬레이터를 개발했다고 발표했다. 교통사고를 줄이는 적극적인 안전 기술을 개발하고 검증하는데 도움을 주기위해 평균 운전자들의 운전 특징을 효과적으로 분석하는 운전 시뮬레이터다. 시즈오카(Shizuoka)현 스소노(Susono)시에 위치한 도요타의 히가시후지 기술센터(TMC's Higashifuji Technical Center)에 있는 이 운전 시뮬레이터는 세계에서 가장 실감나는 운전 시뮬레이션 환경을 제공한다. 이 운전 시뮬레이터는 운전 특징을 정확히 파악하기 위해 가능한 한 실제와 비슷한 운전경험을 제공한다. 이 운전 시뮬레이터의 핵심은 바로 실제 자동차를 사용한다는 점이다. 천정을 거대한 360도 오목..