페이스북 (6) 썸네일형 리스트형 한국지엠주식회사 쉐보레 캡티바 2.0디젤 모델 출시 한국지엠주식회사(이하 한국지엠)는 리얼(Real) SUV(Sport Utility Vehicle) 쉐보레 캡티바(Captiva) 2.0디젤 모델을 개발, 내년 1월 중 본격 시판에 들어간다고 25일 밝혔다. 캡티바 2.0디젤 모델은 지난 4월, 강인하고 세련된 외관으로 선보인 바 있는 캡티바 2.2디젤과 2.4가솔린 모델에 이어 상품성과 경제성을 높인 모델로, SUV 소비자들로 하여금 선택의 폭을 넓힌 것이 특징. 캡티바 2.0디젤 모델은 40.8 kg.m의 동급 최대 토크를 발휘하는 2.0리터 터보차저 디젤엔진(VCDi: Variable Turbocharger Common Rail Diesel Injection)을 탑재해 전 구간에서 고르게 파워풀한 주행성능을 발휘하며, 14.1km/ℓ의 연비(6단 자.. KT 마이크로소프트의 최신 망고 OS를 탑재한 ‘노키아 루미아 710’ KT가 마이크로소프트의 최신 망고 OS를 탑재한 ‘노키아 루미아 710’을 국내에 단독 출시했다. KT(회장 이석채, www.kt.com), 한국노키아(지사장 폴린 앙, www.nokia.co.kr), 한국마이크로소프트(사장 김 제임스, www.microsoft.com/korea) 3사는 마이크로소프트의 최신 OS를 탑재한 국내 첫 망고폰인 ‘노키아 루미아 710(Nokia Lumia 710)’을 오는 26일 출시하고, 22일부터 예약가입 프로모션을 시작한다고 밝혔다. 이미 글로벌 시장에서 화제를 모으고 있는 ‘노키아 루미아 710’은 마이크로소프트의 최신 스마트폰 OS ‘윈도우폰 7.5(코드명 망고)’를 탑재, 정사각형의 큰 아이콘으로 구성된 ‘메트로 UI’를 통해 직관적이고 간결한 사용자환경을 제공한.. 기아차, 신차 ‘레이’ 사전계약 실시 기아자동차(주)는 21일(월)부터 전국 기아차 영업점을 통해 이달 말 출시 예정인 ‘레이(RAY)’의 사전계약을 실시한다고 밝혔다. 전장 3,595mm, 전폭 1,595mm, 전고 1,700mm의 안정적이면서 균형잡힌 차체를 갖춘 ‘레이(RAY)’는 1,000cc 엔진을 탑재해 경차의 경제성을 모두 갖추면서도 박스형의 혁신적 디자인을 적용, 실내의 공간 활용성을 극대화함으로써 다용도성을 부각시킨 ‘신개념 모델’이다. 기아차는 이러한 소형차급의 다목적 차량을 ‘미니 CUV(Crossover Utility Vehicle)’라고 정의하고 기존 국내 자동차 시장에 없었던 ‘신시장’ 창출에 나설 예정이다. 기아차는 사전계약 실시와 함께 ‘레이(RAY)’의 넓은 실내공간과 활용성을 보여줄 수 있는 차량 이미지를 공.. HTC 페이스북 버튼 달린 스태터스 안드로이드 스마트폰 미국 시장에 출시 페이스북(Facebook)없이 못사는 사람들이 늘고 있다. 그런 사람들을 위해 HTC가 디스플레이에 나오는 터치 버튼이 아닌 “페이스북으로 공유” 버튼을 실제로 갖춘 ‘스태터스(Status)’ 스마트폰을 미국 시장에 출시한다. 출시일은 이달 17일이며, 페이스북 버튼은 QWERTY 키보드를 방해하지 않도록 아래쪽에 따로 위치하고 있다. 어쩌다 이 버튼을 누르게 되면 사용자가 들여다보던 웹페이지를 자동으로 페이스북에 올리게 되어 있다. 웹브라우저를 사용하던 때가 아니면 생각하고 있는 바를 게시할 수 있는 상태(status) 텍스트 박스가 뜬다. 이 스마트폰은 미국 스마트폰 유저들이 가지게 되는 첫 번째 페이스북폰이다. 영국의 경우는 이미 반개월 전에 HTC 차차(ChaCha)와 살사(Salsa)로 이 기능.. 기아자동차, ‘2011 스포티지R’ 출시 국내 SUV 시장의 강자 스포티지R이 고성능 터보 GDI 엔진이라는 새로운 심장과 함께 더욱 강력해진 상품성을 앞세워 새롭게 태어났다. 기아자동차㈜는 2일부터 터보 GDI 엔진 탑재, 편의사양 대거 장착, 안전성 강화 등 상품성을 대폭 향상시킨 ‘2011 스포티지R’의 본격 시판에 나선다. 순수 독자 기술로 개발한 ‘쎄타 II 2.0 터보 GDI 엔진’을 적용한 ‘2011 스포티지R’은 최고출력 261마력, 최대토크 37.2kg·m의 동력 성능을 확보, 국내 경쟁 차종은 물론 수입차를 압도하는 파워를 자랑하며, 연비 또한 11.2km/ℓ(2WD 자동변속기 기준)를 달성해 뛰어난 경제성을 확보했다. 이에 따라 ‘2011 스포티지R’은 가솔린 쎄타 II 2.0 터보 GDI 엔진 및 디젤 R2.0엔진(184마.. 쌍용자동차, 신개념 CUV ‘Korando C’ 쌍용자동차는 22일 제주 신라호텔에서 이유일, 박영태 공동관리인 등 회사 관계자와 국내외 기자단이 참석한 가운데 글로벌 전략차종인 ‘Korando C’ 보도발표회 및 시승회를 갖고 국내출시를 공식 선언했다. 쌍용자동차 최초로 모노코크 타입의 All New Platform 기반으로 개발된 ‘Korando C’는 Premium, Robust, Specialty라는 쌍용자동차만의 고유 디자인 철학을 구현한 정통 유럽 스타일의 친환경 콤팩트 SUV이다. 쌍용자동차는 지난 2007년 7월 프로젝트명 ‘C200’으로 본격적인 개발에 착수 3년 7개월의 연구개발기간 동안 총 2,800여 억원을 투입해 ‘Korando C’를 새롭게 선보였다. ‘Korando C’는 세계 최고의 자동차 디자이너로 평가되고 있는 조르제토.. 이전 1 다음