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자동차관련

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폭스바겐의 연료전지 차량 Space up! Blue 유해물질을 전혀 배출하지 않는 ‘Space up! Blue’ 차량은 폭스바겐 사의 세 번째 up! 컨셉트카 시리즈로 주요 자동차 업계 행사인 한 글로벌 투어에서 선을 보였다. ‘Space up!’ 처럼 ‘Blue’도 소형 벤으로 대형 차량의 적재량을 갖춘 차량이지만 동력이 서로 다르다. 후미에 장착된 45 kW (61 PS) 전기 모터는 세계에서 최초로 고온 연료전지와 12개의 리튬이온 배터리를 사용하고 차 지붕에 설치된 커다란 태양열 패널은 150 와트에 해당하는 여분의 에너지를 배터리에 추가로 공급한다. 전력을 이용한 ‘Space up! Blue’는 65마일의 속력을 내며 이 속도는 대부분의 도시 통근자에게 적합하다. 또한 고온 연료전지(HT-FC)는 155마일이상까지 속도가 가능하다. 폭스바겐 사에..
SK엔카, 전화 한 통화로 간편하게 이용 할 수 있는 이지 폐차 서비스 실시 SK엔카, 전화 한 통화로 간편하게 이용 할 수 있는 이지 폐차 서비스 실시 고객들이 믿을 수 있도록 폐차 진행 과정 안내 시스템 구축 복잡한 서류 절차 대행 서비스는 물론 무료 견인 서비스도 제공해 국내 최대의 중고차 쇼핑몰 SK엔카(www.encar.com 대표이사 박성철)는 중고차 폐차를 원하는 고객들이 쉽고 편리하게 폐차서비스를 이용할 수 있도록 '이지(Easy) 폐차 서비스'를 오픈했다고 13일 밝혔다. SK엔카에서 제공하는 폐차서비스는 폐차 진행 과정을 고객들에게 투명하게 공개하기 때문에 믿고 맡길 수 있는 것이 특징이다. 고객들이 폐차 진행 과정을 수시로 확인할 수 있도록 폐차 진행 상태를 문자메세지로 전송하고, 홈페이지를 통해서도 안내하는 시스템을 구축한 것. SK엔카의 이지 폐차 서비스는..
국산 무인 자동차…시속 100km로 주행 [소프트웨어/IT] - ‘名品’휴대용 골프 게임 모두의 GOLF 포터블 2』 12월 14일 한국 발매 [MP3/핸드폰] - 모토로라, 최신 블루투스 헤드셋 3종 출시 [컴퓨터/노트북] - 바이라이브, '리플노트 노트북' 런칭 생방송 진행
7인치 터치패널 자동차용 멀티미디어 기기 출시 클래리온(Clarion) 사는 최신 자동차 실내용 멀티미디어 기기로 ‘ VRX578RUSB’를 출시했다. 이 제품은 전면에 장착된 7인치 터치패널로 내비게이션과 오디오 및 멀티미디어 기능을 제어할 수 있으며 터치패널은 명령에 의해 단일한 DIN(감광도) 장치에서 미끄러져 나온다. 옵션으로 제공되는 아이팟 제어와 내장 블루투스 접속으로 휴대폰을 통해 음악을 듣거나 음성전화를 실행할 수 있다. 이 제품은 또한 DVD R/DVD RW, CD R/CD RW, MP3, WMA, AAC 파일의 재생을 지원하며 공식적인 디빅스(DivX) 인증 제품으로 DivX 6 포함한 모든 버전의 DivX 비디오를 재생할 수 있다. 제품명에서 알 수 있듯 이전모델인 DXZ778RUSB와 마찬가지로 VRX578RUSB는 USB를 지..
타이어 공기압 자동감지 장치(TPMS; Tyre Pressure Monitoring System) 타이어 공기압이 낮으면 연료소비가 높아져 연비가 떨어지며, 타이어 마모도 심해져 펑크 날 위험도 높아진다. 또한 브레이크 성능도 떨어지고 핸들 조작도 쉽지 않다. 이런 이유 때문에 타이어 공기압 자동감지 장치(TPMS; Tyre Pressure Monitoring System)가 인기를 끌고 있다. 그런데 TPMS를 극한의 날씨에서 운행 하는 버스에 장착하는 데는 디자인상의 어려움이 발생한다. 베루(BERU)의 엔지니어들이 캐나다의 노바(Nova) 버스용 TPMS을 개발하는 과정에서 이런 어려움에 직면했다. 베루의 엔지니어들은 캐나다의 노바 버스와 LFS 아틱(Artic) 버스용 TPMS를 개발했다. “18.9m 길이의 버스에 TPMS를 탑재하는데 많은 디자인상의 어려움이 따랐다. 버스 전체적으로 무선 ..
도요타(Toyota)! 세계적인 수준의 운전 시뮬레이터를 개발 도요타, 세계에서 가장 실감나는 운전 시뮬레이터 개발 도요타(Toyota)는 세계적인 수준의 운전 시뮬레이터를 개발했다고 발표했다. 교통사고를 줄이는 적극적인 안전 기술을 개발하고 검증하는데 도움을 주기위해 평균 운전자들의 운전 특징을 효과적으로 분석하는 운전 시뮬레이터다. 시즈오카(Shizuoka)현 스소노(Susono)시에 위치한 도요타의 히가시후지 기술센터(TMC's Higashifuji Technical Center)에 있는 이 운전 시뮬레이터는 세계에서 가장 실감나는 운전 시뮬레이션 환경을 제공한다. 이 운전 시뮬레이터는 운전 특징을 정확히 파악하기 위해 가능한 한 실제와 비슷한 운전경험을 제공한다. 이 운전 시뮬레이터의 핵심은 바로 실제 자동차를 사용한다는 점이다. 천정을 거대한 360도 오목..
2인승 3바퀴 고연비 자동차 출시 캘리포니아에 있는 아프테라 자동차(Aptera Motors)는 미래형 자동차인 Typ-1의 출시를 발표했다. 2인승 3바퀴 자동차로 엔진의 옵션은 두 가지다. 전기 전용 모델과 플러그인 하이브리드 모델이 있다. 공기역학, 놀라운 연비, 안전성까지 갖춘 이 자동차의 가격은 3만 달러가 채 되지 않을 것이다. 얼핏 보기에 아프테라 Typ-1e(전기전용모델)와 Typ-1h(하이브리드모델)이 모두 공기역학만을 강조하고 있는 듯하다. 2인승 자동차의 최적의 모양을 구현하기 위해서 개발됐기 때문에 이 디자인에서 공기역학이 눈에 띄게 강조된 것은 당연하다. “애초에 나는 소형 키트 카를 살 생각이었다. 동시에 연비가 높은 차를 원했다. 그러다 왜 이런 소형 자동차가 25 mpg의 저연비를 벗어나지 못하고 있는 궁금했..
스카니아, 제 3세대 에탄올 버스 출시 스톡홀름 대중교통(SL)은 스카니아(Scania) 사의 버스 10대를 인수했다. 이 버스는 업체의 3세대 에탄올 엔진을 장착한 기술로 일반 디젤 버스에 비해 이산화탄소 배출량을 최대 90%까지 낮출 수 있다. 지난 몇 년간 스톡홀름 중심부의 대중교통 버스는 에탄올 혹은 바이오가스로만 운행되고 있다. 약 400대의 스카니아 에탄올 버스가 운행 중이며 2010년 이후 스톡홀름 대중교통은 재생 가능한 연료로 작동하는 버스만을 구매하기로 결정했다. 스톡홀름 대중교통을 대신한 스톡홀름 중심부의 버스운송 업체인 버스링크(Busslink) 사는 15년 이상의 에탄올 버스 운행 경험이 있으며 오늘날 약330 대의 에탄올 버스를 운행하고 있다. ‘에탄올 버스는 스톡홀름에서 대중교통으로 야기되는 배출량을 낮추는데 결정적인..

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